先に１、２をご覧ください

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かつては長編成の列車が通っていただけあって各駅ホームや駅構内の線路も長めになっています。
貨物ホームと思われるホーム跡が残っている駅もあります。

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笠置駅付近から木津川沿いを走ります。

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約１時間で加茂駅に到着。

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ここまで乗車したキハ１２０系を撮影～。
方向幕は手動式で、到着後乗務員の方がハンドルを回して変えられていました。

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２２１系「大和路快速/大阪方面」
隣の木津駅までですが、大和路快速に乗車。

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数分で木津駅に到着。

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２０７系「快速/塚口」
木津駅で学研都市線に乗り換えて放出駅へ

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約５０分で放出駅に到着。

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２０７系「普通/長尾」
反対側のホームに移動し、おおさか東線に乗り換えます。

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２０１系「普通/久宝寺」
先ほどの長尾行きとほぼ同時に入線しました。
このあと奈良駅から桜井・和歌山線に乗車するのですが、乗車予定の普通までまだ時間があったので途中の駅で少し撮影をすることにしました。

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ＥＦ８１牽引貨物列車
逆光でしたが・・高井田中央駅でＥＦ８１の貨物列車が撮影できました。

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１０３系「普通/久宝寺」
偶然にも１０３系がおおさか東線運用に就いていました＾＾
望遠レンズを持ってきてなかったのが痛手でした(汗
この普通に乗車し久宝寺駅へ

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車窓からはあべのハルカスが見えていました。
天候が微妙に悪かったのが残念でしたが・・。

次回に続く。

2014年2月25日撮影記３　～関西線＞木津＞久宝寺＞高井田中央編～