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Channel: 滋賀県湖西発鉄道浪漫発信局
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2014年8月11日旅行記3 ~高岡>富山編~

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先に1、2をご覧ください


イメージ 1
キハ40系「普通/氷見」
城端線で高岡駅に戻り、高岡駅から富山駅へ
駅に着くと氷見線の列車が停車していました^^

イメージ 2
後ろは高岡色でした^^

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数十分で富山駅に到着。

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521系「回送」
高岡駅から富山駅までは521系に乗車しました。

イメージ 18
富山地方鉄道の電鉄富山駅に移動し、地鉄の撮影をすることにしました^^
本当は少し乗りたかったのですが・・時間の関係で電鉄富山駅構内だけの撮影です。

イメージ 5
地鉄14760形「普通/上市」
まず来たのは地鉄初の冷房車・14760形です。
個人的には一番地鉄らしい車両だと思っております^^;

イメージ 7
地鉄10030形「普通/宇奈月温泉」
元京阪3000系()の10030形です!
足回り等は地鉄譲渡の際に改造されています。

イメージ 6
地鉄17480形「普通/電鉄富山」
元東急8590系の17480形です。
外観は東急時代のままですね。

イメージ 8
地鉄10030形「回送」
この日の狙いの一つ・ダブルデッカーエキスプレスが来ました!!

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京阪特急色に塗られ(改造箇所はあるものの)その姿はまさに「京阪3000系()」です。
ダブルデッカーエキスプレスのモハ10033・モハ10034号車は地鉄譲渡車では2本目と古参ですが、製造順で言えば3次車に当たる車両で京阪で最後まで活躍した8531F(3505-3006編成)より新しい車両だったりします^^;

イメージ 14
中間のダブルデッカー車・サハ31号車は京阪で最後まで活躍した3000系()の8531Fに連結されていた8831号車です。
この車両だけ台車が元419系のTR69型なので、両側先頭車より少し車高が高くなっています。

イメージ 11
31号車の車体への改造は整理券発行機と運賃表の設置のみで、座席やドアのステッカーまで京阪時代のままです。

イメージ 12
側面幕の部分は号車表示になっています。

イメージ 13
2階だて部分の時代祭りの絵もそのままです。

イメージ 15
地鉄17480形「普通/電鉄富山」
先ほどとは別の17480形が入ってきました。

イメージ 16
地鉄10030形「普通/岩峅寺」
10030形のトップナンバー編成が入ってきました!

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地鉄譲渡第一号編成であるこの10031-10032編成は京阪3000系()のトップナンバーでもある車両です。
モハ10031号車は元3001号車、モハ10032号車は元3501号車なのです。
京阪3000系()のトップナンバーが富山の地で今なお現役なのは嬉しい限りですね。

イメージ 9
電鉄富山駅の名物(?)の展示状態のヘッドマーク。
生で見るとなかなか圧巻な光景でした^^;


次回に続く。

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