キハ４０系 ホテルに大きな荷物を置き、新山口駅へ ２日目の目的である宇部線の全線走破をします。
１１５系Ｔ１４編成 下関区に来る前は福知山で活躍していた編成です。 末期色化後は初めて見ました＾＾；
キハ４７形 山口線の列車です。
１１７系Ｃ１０３編成「回送」 下関区の１１７系は１００番台と３００番台がいます。 国鉄色の編成は１００番台で、下関区に来る前は湖西線でも活躍していました。
１０５系Ｕ０５編成「宇部(宇部線経由)」 １６時２８分発の宇部線経由宇部行きに乗車し、宇部線全線走破の開始です！
１６時４４分、阿知須駅に到着。 ここで列車の行き違いをしました。
１７時０５分、草江駅に到着。
１７時０９分、宇部岬駅に到着。 ここでも列車の行き違いをしました。
１７時１６分、宇部新川駅に到着。 ここで２分ほど停車しました。
宇部新川駅の横には留置線があり、１０５系と小野田線の１２３系が停められていました。
１７時２２分、居能駅に到着。ここで小野田線が分岐します。 居能駅に到着した時点で宇部線全線走破を達成しました！ ちなみに、宇部～居能間は３年前に長門本山駅に行った際に乗車しました＾＾
１７時３０分、終点の宇部駅に到着！ 新山口駅から約１時間の旅でした。 列車とホームの段差がとても高かったです＾＾；
宇部駅の駅舎です。
忘れていましたが、宇部駅の駅名板です。 宇部駅は貨物の駅でもあり、この日はＥＦ２１０の貨物が停車していました。
１１７系Ｃ１０３編成 新山口方面行きの電車が来る前に新山口で見た１１７系が入線してきました。 Ｃ１０３編成も元は６両編成で、切り離された２両は現在キトのＴ２編成に組まれています。
宇部１７時３７分の普通に乗車し、新山口駅へ 田園地帯や山岳地帯を走ります。
宇部線の線路が近づいてくると、新山口駅です。
１１５系Ｎ０５編成「普通/岩国」 １７時５９分、新山口駅に到着。乗ったのは単色化第１号のＮ０５編成でした＾＾； 宇部～新山口間は宇部線では約１時間でしたが、山陽線では約２２分で着きます。 宇部線は瀬戸内海の方まで出るので、山陽線に比べると遠回りになっています。
在来線側の駅舎を撮影していなかったので、撮影しました。
駅舎の半分ぐらいがなくなっているのには驚きました。 何でも駅舎を作り直すそうです・・。新駅舎が完成したら是非見に行きたいですが、この白い駅舎が無くなってしまうのは寂しいです＾＾；
２日目も次回で最後です。
次回に続く。
次回に続く。