先に´△鬚翰ださい

１１時０８分、岡山駅を出発！
一路三原駅を目指します。

岡山駅を出ると、車窓山側に岡山電車区と西岡山(貨)駅が広がります。
電車区の奥のほうには２０１０年に岡山にやってきた１１３系５３００番台がいました。
かなり色あせていましたが・・・一体何に使っているのか気になります・・。

１１時２６分、倉敷駅到着。
観光地だけあって乗降客は多かったです。

倉敷駅のホームの下の部分は蔵風になっていました＾＾
この倉敷駅で山陽本線と伯備線が別れます。

猛スピードで乗っている普通を追い抜く新幹線・・。
早く目的地に着いて観光するのも良いですが、こうしたのんびりした旅もいいものです。

１２時０９分、福山駅に到着。
福山駅の山陽本線のホームは新幹線の高架下にあります。

尾道の近くまで来ると瀬戸内海が見えてきました。
尾道駅の手前で、しまなみ街道の橋をくぐります。

１２時２９分、尾道駅に到着。

尾道駅を出ると、漁港が見えまして・・・

瀬戸内海を一望できる区間に出てきました！
奥に見える吊橋は、しまなみ街道の橋です。
尾道～糸崎間はお気に入りの区間の１つです＾＾

１２時３６分、糸崎駅に到着。
駅の留置線に日根野区と広島区の１１３系を組み合わせて誕生したＢ編成が停まっていました。
編成はＢ０７編成でした。

１２時４３分、三原駅に到着！
ここまで乗ってきた１１５系を撮影しました＾＾
ちなみに、１駅前の糸崎駅から広島支社管内に入っています。

広島方面行きの列車まで少し時間があったので、外に出てみました。
三原駅の駅舎は大きめです。

１０５系「普通/広」
呉線の列車です。今回の旅では呉線には乗車しません＾＾；

１１５系「普通」
広島更新色のＮ編成・・かと思いきや、まさかのＯ-０２編成がやって来ました！
Ｏ編成は応過重装置が付けられている編成です。
Ｏ-０１編成とＯ-０２編成(写真の編成)は先頭車が２ドア、中間車が３ドアになっています。
相生～岡山間で乗車した岡山区のＫ編成の逆バージョンです＾＾；

久しぶりの広島更新色に感動しつつ、１３時０３分に三原駅を出発！
目的地の広島駅に向かいます！

列車は山間の方へと進んで行きます。
写真は山陽自動車道の高架です。

本郷駅を過ぎて河内駅の近くに来ると見えるのが、この広島空港大橋です！
日本最大のアーチ橋です。本当に大きいです！車内からでも物凄い迫力です。

河内駅を過ぎた頃に三原駅で昼食として購入した「たこめし」を食べました。
三原駅に来るといつも購入しているお気に入りの駅弁です。
売店のおばちゃんのご好意で、ゆで卵を貰いました＾＾