▲単色化されたＬ６編成
今月の初め頃にＬ６編成が単色化されたそうですね・・。 残念ながら最近は湖西線を使う事が全然無く未だに１回しか遭遇しておりません＾＾； なので、写真も未だにありません(汗 今回のＬ６編成の単色化により３０Ｎ統一編成の更新色編成はＬ１４編成のみ、更新色統一編成だけでもＬ８編成とＬ１４編成の２編成のみとなってしまいました・・。 混色編成ではまだＬ７編成とＬ９編成が健在です。 Ｃ１０編成もそうですが、いよいよ単色以外の編成が貴重となってしまいましたね・・。 今春の改正で日中の２つの運用が１１３系から２２１系に変更となりました。予想外でした。 今のところ運用離脱した１１３系の編成は確認されていませんが、２２１系による１１３系の置き換えがついに始まった感じですね・・。 ・・とは言っても、１１３系全部置き換えとなるとまだまだ２２１系が足りないので、１１３系の引退はまだ先かなと思います。 京都の２２１系の現状は嵯峨野線の観光シーズンの多客時期の増結分含め嵯峨野線で使う分に関しては十分あるそうで、編成数に余裕が出たためか今回の改正で湖西線の２２１系の運用が増えたと思います。 １１３系を使う路線は湖西線だけでなく草津線でも使うので、１１３系を置き換えるにはまだまだ２２１系が足りないのが現状です。来年の改正でどうなるか注目ですね。 今はＣ１０編成の入場時期もそろそろとの話もあるので、単色以外の編成の記録が大事ですね。 では。