先に1日目～4日目前編をご覧ください

富山駅からは「つるぎ」で金沢駅に向かいます。

車両はE7系でした。

E7系「かがやき/東京」
発車まで時間があったので対向の列車を撮影・・

カッコいいですねぇ～

富山駅から40分ほどで金沢駅に到着！

413系「普通/七尾」
一旦在来線ホームへ

あいの風521系「普通/泊」

反対側に移動し、もう一枚

415系800番台「普通/七尾」

683系8000番台「回送」
元北越急行車の8000番台が来ました！
しらさぎ色化後に撮影するのは今回が初です(動画では1回だけありますが・・)

あいの風521系「普通/泊」

521系「普通/福井」

あいの風521系「快速 あいの風ライナー/泊」
ラッシュ時間帯に運転される座席指定快速の「あいの風ライナー」です。

側面の表示を撮影～。
今年3月の改正で専用幕が用意されるため、快速幕は今年3月で見納めとなります。

415系800番台「普通/七尾」

一旦改札を出て夕食の駅弁などを調達・・

あいの風413系「回送」
北陸色の413系がいました！
あいの風とやま鉄道籍の編成ではまだ見れるそうです。

あいの風521系「普通/糸魚川」
三セク化後もこういった長距離列車は残っているのですねぇ

683系8000番台「しらさぎ/米原」
金沢からは「しらさぎ」に乗車するのですが・・
これがまさかの8000番台！驚きました^^;

223系2000番台「普通/京都(湖西線経由)」
敦賀駅まで乗車し、敦賀からは1日1本のみの湖西線経由京都行き普通に乗車。
地元の駅までコレ1本で帰宅しました^^;